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ALPINESTARS Supertech R10 Martinator Thai Ed. Lim

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ALPINESTARS Supertech R10 Martinator Thai Ed. Lim

8205726-7349-S
1.349,95 €
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Casco ALPINESTARS Supertech R10 Martinator Thai Ed. Lim. El casco Supertech R10 es el casco de competición más avanzado de Alpinestars para motociclismo, tanto para carretera como para circuito. Homologado por la FIM y certificado según las normas ECE 22.06 y DOT, su calota de carbono multicapa, su estructura de EPS multidensidad de ocho piezas y su forro de baja fricción fueron validados en MotoGP, superando la norma ECE 22.06 en un 37 % (lineal) y un 65 % (rotacional). El sistema de ajuste A-Head, los alerones dobles y la ventilación con once orificios proporcionan una comodidad personalizada, estabilidad a alta velocidad y una visión nítida con menor fatiga.

Incluye dos pantallas (transparente y ahumada oscura), alerones para competición y carretera, lente Pinlock 120XLT, láminas desprendibles, deflectores de viento y respiración, y bolsa para el casco.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

  • Construcción de la carcasa de carbono: La fibra de carbono multicapa 3K de alta densidad y el carbono unidireccional reforzado con fibra de aramida y fibra de vidrio dispersan la energía del impacto y resisten la penetración a velocidades de competición.
  • Certificación Tri-Estándar: Homologación ECE 22.06, DOT y FIM con un rendimiento verificado que supera los requisitos estándar hasta en un 37 % (lineal) y un 65 % (rotacional) para una mayor confianza en la protección.
  • Sistema de ajuste A-Head: La posibilidad de ajustar la altura y el ángulo permite afinar la posición del casco para un ajuste personalizado y seguro.
  • Paquete aerodinámico: El perfil, validado mediante CFD, túnel de viento y pista, reduce la resistencia aerodinámica y la sustentación para una mayor estabilidad a alta velocidad; incluye alerones para carretera y competición con un sistema de liberación patentado para mayor seguridad y ajuste.
  • Sistema de ventilación de 11 puertos: Siete entradas de aire (tres en la barbilla y cuatro en la coronilla) y cuatro salidas generan un potente flujo de aire para mantenerte fresco y concentrado.
  • Sistema de protección óptica de clase 1: visera antivaho/antirrayas con pestaña de bloqueo metálica y un campo de visión lateral de 220°/vertical de 57° que maximiza la claridad; los cambios rápidos sin herramientas agilizan el proceso.
  • El kit de competición incluye: visores transparentes y ahumados oscuros, alerones para carretera y competición, láminas desprendibles, lente Pinlock, deflectores de viento y respiración, y una bolsa para el casco, para que estés listo para la pista nada más sacarlo de la caja.
  • Revestimiento de EPS de densidad múltiple con recubrimiento interior de baja fricción, diseñado para absorber la energía del impacto y mejorar la gestión de la fuerza de rotación.
  • Mentonera elevada con revestimiento de EPP diseñada para mitigar el riesgo de lesiones en la clavícula.
  • Sistema patentado de gestión de impactos rotacionales: la superficie interior pulida y de baja fricción permite un deslizamiento controlado de la cabeza contra el casco para reducir las fuerzas rotacionales transmitidas.
  • Sistema de liberación de emergencia de las almohadillas de las mejillas para que el personal médico que se encuentre en la pista pueda retirar el casco de forma segura.
  • Construcción ligera: aproximadamente 1.540 gramos (talla M).
  • Estructura de la carcasa: compuesto multicapa de fibra de carbono 3K de alta densidad y fibra de carbono unidireccional reforzada con fibra de aramida y fibra de vidrio, unida con resina epoxi; revestimiento de EPS de densidad múltiple de ocho piezas (seis densidades específicas) y mentonera elevada con revestimiento de EPP; arquitectura de ventilación de 11 puertos (7 entradas: 3 en la barbilla, 4 en la coronilla; 4 salidas) con canales internos moldeados en el EPS y la carcasa.
  • Componentes aerodinámicos: dos alerones intercambiables (Carretera y Competición) con mecanismo de liberación patentado, aletas laterales integradas y turbuladores de superficie; pantalla óptica de Clase 1 con revestimientos antivaho y antirrayas, mecanismo de bloqueo metálico, compatible con Pinlock con postes para láminas desprendibles y sistema de liberación rápida sin herramientas.
  • Arquitectura de ajuste: cuatro tamaños de calota exterior combinados con cuatro calotas interiores; sistema de ajuste A-Head que permite ajustar la altura y el ángulo del conjunto de la corona.
  • Sistema de hidratación: canales internos integrados para alojar un tubo de hidratación.
  • Conjunto interior: acolchado extraíble y lavable de tejido antimicrobiano que absorbe la humedad; incluye deflector de respiración y deflector de viento.

*SALVO QUE SE ESPECIFIQUE EN LA DESCRIPCION QUE INCLUYE OTRA PANTALLA (NEGRA O IRIDIUM). EL CASCO SE VENDE SIEMPRE CON PANTALLA TRANSPARENTE

8205726-7349-S

Casco ALPINESTARS Supertech R10 Martinator Thai Ed. Lim. El casco Supertech R10 es el casco de competición más avanzado de Alpinestars para motociclismo, tanto para carretera como para circuito. Homologado por la FIM y certificado según las normas ECE 22.06 y DOT, su calota de carbono multicapa, su estructura de EPS multidensidad de ocho piezas y su forro de baja fricción fueron validados en MotoGP, superando la norma ECE 22.06 en un 37 % (lineal) y un 65 % (rotacional). El sistema de ajuste A-Head, los alerones dobles y la ventilación con once orificios proporcionan una comodidad personalizada, estabilidad a alta velocidad y una visión nítida con menor fatiga.

Incluye dos pantallas (transparente y ahumada oscura), alerones para competición y carretera, lente Pinlock 120XLT, láminas desprendibles, deflectores de viento y respiración, y bolsa para el casco.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

  • Construcción de la carcasa de carbono: La fibra de carbono multicapa 3K de alta densidad y el carbono unidireccional reforzado con fibra de aramida y fibra de vidrio dispersan la energía del impacto y resisten la penetración a velocidades de competición.
  • Certificación Tri-Estándar: Homologación ECE 22.06, DOT y FIM con un rendimiento verificado que supera los requisitos estándar hasta en un 37 % (lineal) y un 65 % (rotacional) para una mayor confianza en la protección.
  • Sistema de ajuste A-Head: La posibilidad de ajustar la altura y el ángulo permite afinar la posición del casco para un ajuste personalizado y seguro.
  • Paquete aerodinámico: El perfil, validado mediante CFD, túnel de viento y pista, reduce la resistencia aerodinámica y la sustentación para una mayor estabilidad a alta velocidad; incluye alerones para carretera y competición con un sistema de liberación patentado para mayor seguridad y ajuste.
  • Sistema de ventilación de 11 puertos: Siete entradas de aire (tres en la barbilla y cuatro en la coronilla) y cuatro salidas generan un potente flujo de aire para mantenerte fresco y concentrado.
  • Sistema de protección óptica de clase 1: visera antivaho/antirrayas con pestaña de bloqueo metálica y un campo de visión lateral de 220°/vertical de 57° que maximiza la claridad; los cambios rápidos sin herramientas agilizan el proceso.
  • El kit de competición incluye: visores transparentes y ahumados oscuros, alerones para carretera y competición, láminas desprendibles, lente Pinlock, deflectores de viento y respiración, y una bolsa para el casco, para que estés listo para la pista nada más sacarlo de la caja.
  • Revestimiento de EPS de densidad múltiple con recubrimiento interior de baja fricción, diseñado para absorber la energía del impacto y mejorar la gestión de la fuerza de rotación.
  • Mentonera elevada con revestimiento de EPP diseñada para mitigar el riesgo de lesiones en la clavícula.
  • Sistema patentado de gestión de impactos rotacionales: la superficie interior pulida y de baja fricción permite un deslizamiento controlado de la cabeza contra el casco para reducir las fuerzas rotacionales transmitidas.
  • Sistema de liberación de emergencia de las almohadillas de las mejillas para que el personal médico que se encuentre en la pista pueda retirar el casco de forma segura.
  • Construcción ligera: aproximadamente 1.540 gramos (talla M).
  • Estructura de la carcasa: compuesto multicapa de fibra de carbono 3K de alta densidad y fibra de carbono unidireccional reforzada con fibra de aramida y fibra de vidrio, unida con resina epoxi; revestimiento de EPS de densidad múltiple de ocho piezas (seis densidades específicas) y mentonera elevada con revestimiento de EPP; arquitectura de ventilación de 11 puertos (7 entradas: 3 en la barbilla, 4 en la coronilla; 4 salidas) con canales internos moldeados en el EPS y la carcasa.
  • Componentes aerodinámicos: dos alerones intercambiables (Carretera y Competición) con mecanismo de liberación patentado, aletas laterales integradas y turbuladores de superficie; pantalla óptica de Clase 1 con revestimientos antivaho y antirrayas, mecanismo de bloqueo metálico, compatible con Pinlock con postes para láminas desprendibles y sistema de liberación rápida sin herramientas.
  • Arquitectura de ajuste: cuatro tamaños de calota exterior combinados con cuatro calotas interiores; sistema de ajuste A-Head que permite ajustar la altura y el ángulo del conjunto de la corona.
  • Sistema de hidratación: canales internos integrados para alojar un tubo de hidratación.
  • Conjunto interior: acolchado extraíble y lavable de tejido antimicrobiano que absorbe la humedad; incluye deflector de respiración y deflector de viento.

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