Helm ALPINESTARS Supertech R10 Martinator Thai Ed. Lim. Der Supertech R10 ist der fortschrittlichste Rennhelm von Alpinestars für den Motorradsport, sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke. Er ist von der FIM zugelassen und nach den Normen ECE 22.06 und DOT zertifiziert. Seine mehrschichtige Carbon-Schale, seine achtteilige EPS-Struktur mit unterschiedlicher Dichte und sein reibungsarmes Innenfutter wurden in der MotoGP getestet und übertreffen die Norm ECE 22.06 um 37 % (linear) bzw. 65 % (rotational). Das A-Head-Verstellsystem, die doppelten Spoiler und die Belüftung mit elf Öffnungen sorgen für individuellen Komfort, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine klare Sicht bei geringerer Ermüdung.

Im Lieferumfang enthalten sind zwei Visiere (transparent und dunkel getönt), Spoiler für den Rennsport und die Straße, eine Pinlock 120XLT-Scheibe, abnehmbare Einlagen, Wind- und Atemabweiser sowie eine Helmtasche.

HAUPTMERKMALE

• Konstruktion der Carbon-Helmschale: Hochverdichtetes, mehrlagiges 3K-Carbonfasergewebe, kombiniert mit Aramid- und glasfaserverstärktem, unidirektionalem Carbon; dies sorgt für eine effektive Verteilung der Aufprallenergie und Durchdringungsfestigkeit bei Renngeschwindigkeiten.
• Zertifizierung nach drei Normen: Zugelassen gemäß ECE 22.06, DOT und FIM; die nachgewiesene Schutzleistung übertrifft die Normvorgaben um bis zu 37 % (linearer Aufprall) bzw. 65 % (Rotationsaufprall) und bietet so erhöhte Sicherheit.
• A-Head-Passformsystem: Höhen- und Neigungsverstellung ermöglichen eine präzise Anpassung der Helmposition für einen sicheren, individuellen Sitz.
• Aerodynamik-Paket: Das mittels CFD, Windkanal und Rennstreckentests optimierte Profil reduziert Luftwiderstand und Auftrieb für hohe Fahrstabilität; inklusive Spoilern für Straße und Rennstrecke mit patentiertem Befestigungssystem (das sich bei einem Aufprall löst) für Sicherheit und Modularität.
• Belüftungssystem mit 11 Kanälen: Sieben Lufteinlässe (drei am Kinnbügel, vier am Helmoberteil) und vier Luftauslässe erzeugen einen starken Luftstrom, der den Fahrer kühl hält und die Konzentration fördert.
• Optisches Schutzsystem der Klasse 1: Das Visier verfügt über eine Anti-Beschlag- und Anti-Kratz-Beschichtung, einen Metallverschluss sowie ein Sichtfeld von 220° (horizontal) und 57° (vertikal) für maximale Klarheit; werkzeugloser Schnellwechselmechanismus für einfache Handhabung.
• Race-Kit im Lieferumfang enthalten: Klares und dunkel getöntes Visier, Spoiler für Straße und Rennstrecke, Abreißfolien, Pinlock-Innenvisier, Wind- und Atemabweiser sowie Helmtasche; sofort einsatzbereit für die Rennstrecke.
• EPS-Innenschale mit unterschiedlichen Dichtegraden und reibungsarmer Beschichtung; entwickelt zur Absorption von Aufprallenergie und zur verbesserten Bewältigung von Rotationskräften.
• Erhöhtes Kinnbügelprofil mit EPP-Polsterung zur Verringerung des Risikos von Schlüsselbeinverletzungen.
• Patentiertes System zur Bewältigung von Rotationskräften: Die polierte, reibungsarme Innenoberfläche ermöglicht ein kontrolliertes Gleiten des Kopfes im Helm, um die übertragenen Rotationskräfte zu reduzieren.
• Notfall-Entriegelungssystem für die Wangenpolster, das es medizinischem Personal an der Rennstrecke ermöglicht, den Helm sicher abzunehmen.
• Leichtbauweise: ca. 1.540 Gramm (Größe M).
• Helmstruktur: Mehrschichtiger Verbundwerkstoff aus hochdichter 3K-Kohlefaser und unidirektionaler Kohlefaser, verstärkt mit Aramid und Glasfaser sowie verbunden mit Epoxidharz; EPS-Innenschale mit unterschiedlichen Dichtegraden, bestehend aus acht Elementen (sechs spezifische Dichten) und einem hochgezogenen Kinnbügel mit EPP-Auskleidung; 11-Punkt-Belüftungssystem (7 Lufteinlässe: 3 am Kinnbügel, 4 an der Oberseite; 4 Luftauslässe) mit internen Kanälen, die in EPS und Außenschale integriert sind.
• Aerodynamische Elemente: Zwei austauschbare Spoiler (Road und Race) mit patentiertem Abreißmechanismus, integrierten Seitenfinnen und oberflächenintegrierten Wirbelgeneratoren; Visier der optischen Klasse 1 mit Anti-Beschlag- und Anti-Kratz-Beschichtung, Metall-Verriegelungsmechanismus, Pinlock-Vorbereitung und Haltestiften für Abreißvisiere sowie werkzeuglosem Schnellwechselsystem.
• Passform-Architektur: Vier Außenschalengrößen kombiniert mit vier Innenschalengrößen; „A-Head“-Passformsystem zur Anpassung von Höhe und Neigung des Innenfutters.
• Trinksystem: Integrierte interne Kanäle zur Führung des Trinkschlauchs.
• Innenausstattung: Herausnehmbares und waschbares Innenfutter aus antimikrobiellem, feuchtigkeitsableitendem Material; inklusive Kinn-Windabweiser und Atemabweiser.

*SOFERN IN DER BESCHREIBUNG NICHT ANDERS ANGEGEBEN, DASS EIN ANDERES VISIER (SCHWARZ ODER IRIDIUM) ENTHALTEN IST. DER HELM WIRD IMMER MIT TRANSPARENTEM VISIER VERKAUFT