SHOEI NXR 2 Capriccion TC10

Capacete SHOEI NXR 2 Capriccion TC10. Shoei desenvolve o seu bem sucedido capacete facial desportivo completo e equipa o NXR 2 com os mais recentes avanços tecnológicos. Oferece um alto desempenho aerodinâmico, boa visibilidade, ventilação eficaz, um ajuste confortável, um tamanho sólido e um peso leve. O novo Shoei NXR 2 nasce como o novo capacete desportivo premium que reúne todas e cada uma destas características. É o capacete Shoei mais leve com a nova certificação ECE22/06 e destaca-se pelo seu conforto exagerado.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

• O revestimento exterior (estrutura externa) é feito de AIM (Advanced Integrated Matrix): composto por várias camadas de fibra orgânica e fibra de vidro que absorve os impactos com uma rigidez óptima. 
• A concha interior (estrutura interior) é composta por duas partes de EPS de diferentes densidades que oferecem um elevado grau de absorção de impacto. Quando ocorre um impacto, este é absorvido progressiva e eficazmente em equilíbrio com a rigidez da concha.
• Fechamento com anel duplo. Fácil de usar e sempre com um ajuste perfeito.
• Incorpora o EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita a remoção do capacete do exterior em caso de acidente, removendo o acolchoamento lateral.
• escudo CWR-F2 que oferece um campo de visão mais amplo graças à sua nova forma juntamente com um desenho mais desportivo. As características ópticas da nova CWR-F2 foram optimizadas graças à sua curvatura e espessura, reduzindo ainda mais possíveis distorções e proporcionando uma visão mais clara e natural.
• O ecrã tem grande rigidez e estabilidade nas extremidades superior e inferior graças ao novo mecanismo de bloqueio do ecrã, que reduz o risco de abertura acidental durante a condução a alta velocidade. A nova aba de bloqueio do ecrã está localizada no centro do ecrã e a sensação de abrir e fechar o ecrã é mais suave e fácil de operar. O mecanismo de bloqueio do ecrã localizado no centro da entrada de ar inferior mantém a extremidade inferior do centro do ecrã, baixando-o bloqueia-o e premindo o botão de desbloqueio liberta-o.
• Foram também incorporados pequenos deflectores nos lados semelhantes aos da cúpula CWR-F que contribuem para um melhor desempenho aerodinâmico, bem como para a redução do ruído do vento.
• A configuração do tipo de ajuste foi alterada de um mecanismo do tipo mostrador para uma pequena alavanca para um fácil ajuste contra o contorno de borracha da área de visualização. Em comparação com o mostrador de ajuste do modelo anterior, quando a nova alavanca de ajuste é baixada, a base do escudo desliza para trás 1 mm, conseguindo uma melhor aderência com o escudo e a borracha de contorno da área de visualização.
• O Pinlock Evo padrão DKS304 garante uma visão clara em todas as condições meteorológicas. A película anti-embaciamento foi redesenhada e aumentada em tamanho. Ao deslocar os pinos de montagem da lâmina para longe da área do olho para melhorar o campo de visão lateral, a maior parte do campo de visão é coberto pela lâmina Pinlock EVO.
• 4 tamanhos de concha exterior para um melhor ajuste a cada tamanho.
• O acolchoamento interior do novo NXR 2 destaca-se por ser muito confortável. Tem acolchoamento interior totalmente removível, lavável e substituível, feito de tecidos muito macios com grande absorção de humidade e secagem rápida.
• As bochechas interiores foram redesenhadas mantendo a linha de corte lateral característica da NXR. Estas novas bochechas laterais são concebidas para reduzir a sensação de pressão ao colocar e retirar o capacete, proporcionando uma maior mobilidade à volta do pescoço para voltar-se para trás quando necessário. 
• Além disso, foram utilizados tecidos macios para as áreas de maior contacto com a pele ao colocar e retirar o capacete, juntamente com tecidos de secagem rápida e de humidade nas áreas de contacto mais propensas à transpiração.
• O estofamento central, tal como o NXR, é concebido utilizando a tecnologia 3D Max-Dry Interior System II para se ajustar aos contornos da cabeça do cavaleiro.
• Acolchoamento na zona do ouvido para reduzir o ruído. Pode ser removido para a instalação de um intercomunicador de motocicleta.
• Sistema de ventilação redesenhado que consiste numa entrada de ar inferior, uma entrada de ar frontal com dois orifícios e duas entradas adicionais em ambos os lados para proporcionar estabilidade e fluxo de ar adequado, especialmente na posição de condução desportiva. A saída de ar traseira sob o spoiler integrado consiste em quatro orifícios e foi aumentada para uma maior expulsão de ar quente do interior do capacete.
• A sua aerodinâmica foi melhorada e estudada no túnel de vento para o tornar mais calmo. A forma aerodinâmica do capacete e o sistema de protecção à prova de água na área de visão minimizam o ruído do vento. O novo NXR 2 tem um contorno de borracha muito diferente na zona de visão em comparação com o modelo anterior para melhorar a vedação com a viseira, o que tem um impacto directo na intrusão de água, vento e ruído do vento. Um bom ajuste das almofadas internas também ajuda a reduzir o ruído do vento.
• As cargas de pressão do vento foram reduzidas em 6% para cima e 4% para trás em relação ao seu predecessor, de acordo com os nossos testes de túnel de vento.
• Vem de série com uma protecção respiratória e uma cortina de queixo.
• ECE 22.06