Casco SHOEI NXR 2 Beaut TC6. Shoei evolve il suo trionfante casco integrale sportivo e dota l'NXR 2 delle ultime innovazioni tecnologiche. Offre elevate prestazioni aerodinamiche, buona visibilità, ventilazione efficace, vestibilità comoda, dimensioni solide e peso leggero. Il nuovo Shoei NXR 2 nasce come il nuovo casco sportivo premium che riunisce tutte queste caratteristiche. È il casco Shoei più leggero con la nuova certificazione ECE22/06 e si distingue per essere estremamente comodo.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• La calotta esterna (struttura esterna) è realizzata in AIM (Advanced Integrated Matrix): composta da diversi strati di fibra organica e fibra di vetro che assorbono gli urti con una rigidità ottimale. 
• La calotta interna (struttura interna) è composta da due parti in EPS di diversa densità che offrono un elevato grado di assorbimento degli urti. In caso di impatto, questo viene assorbito in modo progressivo ed efficace in equilibrio con la rigidità della calotta.
• Chiusura a doppio anello. Facile da usare e sempre con una perfetta vestibilità.
• Incorpora il sistema EQRS (Emergency Quick Release System), che facilita la rimozione del casco dall'esterno in caso di incidente rimuovendo le imbottiture laterali.
• Visiera CWR-F2 che offre un campo visivo più ampio grazie alla sua nuova forma e al design più sportivo. Le caratteristiche ottiche della nuova CWR-F2 sono state ottimizzate grazie alla sua curvatura e allo spessore, riducendo ulteriormente le possibili distorsioni e fornendo una visione più chiara e naturale.
• La visiera ha una grande rigidità e stabilità nelle estremità superiore e inferiore grazie al nuovo meccanismo di blocco della visiera, che riduce il rischio di apertura accidentale durante la guida ad alta velocità. La nuova linguetta di blocco della visiera è situata al centro della visiera e la sensazione di apertura e chiusura della visiera è più morbida e facile da gestire. Il meccanismo di blocco dello schermo situato al centro della presa d'aria inferiore sostiene l'estremità inferiore del centro dello schermo, abbassandolo si blocca e premendo il pulsante di sblocco si sgancia.
• Sono stati inoltre incorporati piccoli deflettori sui lati simili a quelli della cupola del CWR-F che contribuiscono a migliorare le prestazioni aerodinamiche, oltre a ridurre il rumore del vento.
• La configurazione del tipo di regolazione è stata modificata, passando da un meccanismo a manopola a una piccola leva che ne facilita la regolazione contro la gomma del contorno della zona di visione. Rispetto alla manopola di regolazione del modello precedente, abbassando la nuova leva di regolazione, la base della visiera scorre indietro di 1 mm, ottenendo una migliore aderenza tra la visiera e la gomma del contorno dell'area di visione.
• Il Pinlock Evo DKS304 standard garantisce una visione sempre chiara in tutte le condizioni climatiche. La pellicola antiappannamento è stata riprogettata e le sue dimensioni sono state aumentate. Riposizionando i perni di montaggio della pellicola lontano dalla zona degli occhi per migliorare il campo visivo laterale, la maggior parte del campo visivo è coperta dalla pellicola Pinlock EVO.
• 4 taglie di calotta esterna per una migliore vestibilità per ogni taglia.
• L'imbottitura interna del nuovo NXR 2 si distingue per il suo elevato comfort. È dotato di imbottiture interne completamente rimovibili, lavabili e sostituibili, realizzate in tessuti molto morbidi con grande assorbimento dell'umidità e asciugatura rapida.
• Le imbottiture interne delle guance sono state ridisegnate mantenendo la linea di taglio laterale caratteristica dell'NXR. Queste nuove imbottiture laterali sono state progettate per ridurre la sensazione di pressione quando si indossa e si toglie il casco, fornendo una maggiore mobilità intorno al collo per poter guardare indietro in caso di necessità. 
• Inoltre, sono stati utilizzati tessuti morbidi per le zone di maggiore contatto con la pelle quando si indossa e si toglie il casco, insieme a tessuti ad alta assorbenza dell'umidità e ad asciugatura rapida nelle zone di contatto più soggette a sudorazione.
• L'imbottitura centrale, come nel modello NXR, è stata progettata utilizzando la tecnologia 3D Max-Dry Interior System II per adattarsi al contorno della testa del ciclista.
• Imbottitura nella zona delle orecchie per ridurre il rumore. Possono essere smontate per l'installazione di un interfono per moto.
• Sistema di ventilazione riprogettato che consiste in una presa d'aria inferiore, una presa d'aria frontale con due fori e due entrate aggiuntive su entrambi i lati per fornire stabilità e un flusso d'aria adeguato, soprattutto nella posizione di guida sportiva. L'uscita dell'aria posteriore sotto lo spoiler integrato è composta da quattro fori ed è stata ampliata per una maggiore espulsione dell'aria calda dall'interno del casco.
• La sua aerodinamica è stata migliorata e studiata in galleria del vento per renderla più silenziosa. La forma aerodinamica del casco e il sistema di protezione impermeabile della zona di visione riducono al minimo la comparsa di rumori causati dal vento. Il nuovo NXR 2 presenta un contorno in gomma della zona di visione molto diverso rispetto al modello precedente, che ha permesso di migliorare la tenuta con la visiera, con un impatto diretto sull'intrusione di acqua, vento e possibili rumori da esso provocati. Una buona regolazione delle imbottiture interne contribuisce inoltre a ridurre il rumore del vento.
• I carichi di pressione causati dal vento sono stati ridotti del 6% verso l'alto e del 4% verso il basso rispetto al modello precedente, secondo i test effettuati nella nostra galleria del vento.
• È dotato di serie di una protezione per la respirazione e di una mentoniera.
• ECE 22.06

*SALVO DOVE SPECIFICATO NELLA DESCRIZIONE CHE INCLUDE UN'ALTRA VISIERINA (NERA O IRIDIUM). IL CASCO È SEMPRE VENDUTO CON VISIERINA TRASPARENTE.