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TCX S-TR1 WP negro
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Tabella di formato
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|---|---|---|---|
| Unione Europea 35 | 3 | 2.5 | 22,3 |
| EU 36 | 3.5 | 3 | 23 |
| EU 37 | 4.5 | 4 | 23,7 |
| EU 38 | 5 | 4.5 | 24,3 |
| EU 39 | 6 | 5.5 | 25 |
| EU 40 | 7 | 6.5 | 25,7 |
| Unione Europea 41 | 8 | 7.5 | 26,3 |
| Unione Europea 42 | 8.5 | 8 | 27 |
| Unione Europea 43 | 9 | 8.5 | 27,7 |
| Unione Europea 44 | 10 | 9.5 | 28,3 |
| Unione Europea 45 | 11 | 10.5 | 29 |
| Unione Europea 46 | 12 | 11.5 | 29,7 |
| Unione Europea 47 | 12.5 | 12 | 30,3 |
| Unione Europea 48 | 13 | 12.5 | 31 |
| Unione Europea 49 | 14 | 13.5 | 31,7 |
Compralo adesso e ricevilo tra il lun 8 junio e jue 11 junio
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Botas TCX S-TR1 WP negro. El Torsion Control System® de la bota S-TR1 WP permite el movimiento lateral y longitudinal del tobillo dentro de sus límites fisiológicos, evitando la torsión excesiva y el riesgo de fractura articular. La estructura principal está compuesta por un contrafuerte de doble talón y un marco de poliuretano reemplazable que deja el movimiento lateral y longitudinal del tobillo, evitando la torsión alén de los límites naturales. Esta estructura está conectada al cuerpo central cosido a la parte superior, conectando la parte superior con la parte inferior de la bota para garantizar una genial sujeción.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES
- El sistema de control de torsión (TCS) evita la torsión excesiva de la articulación del tobillo
- Refuerzo de PU en la espinilla y los tobillos
- Deslizador de poliuretano reemplazable y resistente a la abrasión Parte
- superior de microfibra
- Membrana impermeable T Dry
- Inserciones laterales de tejido elástico
- Forro de malla transpirable Air TechAlmohadilla de cambio de TPU
- Cierre con cremallera elástica lateral y velcro
- Plantilla de polipropileno reforzado con grosores diferenciados
- Plantilla OrthoLite® con amortiguación de larga duración y altos niveles de transpiración
- Nueva suela de goma Groundtrax® para carreras y street riding
Scheda tecnica
- Genere
- Uomo-Unisex
Riferimenti specifici
- ean13
- 8000958239882
Botas TCX S-TR1 WP negro. El Torsion Control System® de la bota S-TR1 WP permite el movimiento lateral y longitudinal del tobillo dentro de sus límites fisiológicos, evitando la torsión excesiva y el riesgo de fractura articular. La estructura principal está compuesta por un contrafuerte de doble talón y un marco de poliuretano reemplazable que deja el movimiento lateral y longitudinal del tobillo, evitando la torsión alén de los límites naturales. Esta estructura está conectada al cuerpo central cosido a la parte superior, conectando la parte superior con la parte inferior de la bota para garantizar una genial sujeción.
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