ALPINESTARS Supertech S - M8 Echo Ece noir / bleu / jaune / rose fluo m&g

Casque ALPINESTARS Supertech S - M8 Echo Ece noir / bleu / jaune / rose fluo m&g. Le casque Alpinestars Supertech M8 est le casque le plus avancé, le plus protecteur et le plus performant qui soit. L'objectif principal du S-Tech M8 est la protection, et l'objectif secondaire est de fournir une excellente ventilation, un confort et un poids réduit. Alpinestars a maîtrisé la réalisation d'un nouveau produit très complexe avec une expertise spécialisée et un plan de projet mené par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

• L'Alpinestars Supertech S-M8 dispose de 4 tailles de coque différentes et de 6 tailles totales, de sorte que vous aurez toujours un ajustement parfait. Enfin, il est également équipé d'un système de coussinets de joue d'urgence permettant de retirer facilement le casque après un accident.
• La conception de la visière de la S-M8 fait également partie intégrante du système de ventilation, car elle est profilée pour diriger le flux d'air, agissant comme un canal pour concentrer et lisser le flux dans la coque. 
• La protection contre les chocs à 4 couches présente différentes densités, ce qui lui permet d'amortir tous les types de chocs, qu'ils soient de faible ou de forte énergie. 
• Le système MIPS assure l'amortissement des rotations. Quand votre casque frappe quelque chose à un angle, cela provoque une rotation. 
• Les systèmes MIPS amortissent cette rotation, ce qui contribue à réduire les risques de lésions cérébrales. 
• L'ajustement est l'une des parties les plus importantes d'un casque de protection pour le motocross. 
• Conformément à la certification DOT et à l'approbation ECE, le SM-8 est certifié pour une utilisation dans le monde entier.
• La coque extérieure de l'Alpinestars S-M8 est faite de composite de fibre de verre.
• Le système d'amortissement du Supertech S-M8 est construit à partir de 4 couches et du système MIPS. 
• La conception de la doublure Supertech est conçue pour optimiser la canalisation du flux d'air autour de la tête du cycliste avant d'être retirée du S-M8 par les évents arrière pour garantir le maintien d'une pression positive avec un flux d'air constant pendant la conduite.
• La housse amovible de la doublure est lavable et comporte un intérieur en tissu cool-max et un fil Talent antibactérien pour une fraîcheur durable et un séchage rapide entre les séances de vélo.
• Plus large que l'exigence de certification : 26 mm pour le confort et produit avec un fil de polyester tissé pour donner un toucher doux et se connecte en toute sécurité avec un double anneau en D.
• La protection de la clavicule est une caractéristique importante du profil de la base de la coque du casque Supertech. La base du S-M8 a été sculptée pour donner une section en relief, où le profil inférieur est relevé pour dégager la clavicule (clavicule). En outre, la zone du coussin de base, où il repose sur la clavicule du cycliste, est dotée d'un coussin d'absorption d'énergie, une section composite en caoutchouc plus flexible qui permet une déviation lorsqu'elle entre en contact avec la clavicule. Le protège-menton Supertech S-M8 est formé de polypropylène qui, en permettant un certain degré de déviation latérale, améliore encore la protection des clavicules en cas d'impact.
• La ventilation est une caractéristique essentielle du Supertech S-M8. Les tests de cartographie thermique ont permis de concevoir des conduits spécifiques qui produisent un flux positif dans le casque au-dessus et autour de la tête du cycliste, améliorant ainsi le confort de conduite et réduisant l'apparition du stress thermique dans des conditions extrêmes.