ALPINESTARS Tech 10 jaune fluo / noir / rouge fluo

Bottes ALPINESTARS Tech 10 jaune fluo / noir / rouge fluo. La Tech 10 a établi la norme en matière de performance et de protection des bottes de Motocross depuis plus d'une décennie et, pour l'été 2018, la botte Tech 10 entièrement redessinée élève encore plus les performances.

La perfection par l'innovation ; Tout en conservant le look emblématique de la Tech 10, la nouvelle botte représente une approche entièrement nouvelle : elle améliore sa capacité à fournir au coureur le nec plus ultra en matière de sensation, de confort et de sécurité.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

• Châssis constitué principalement de microfibres légères et avancées et de plaques de protection TPU résistantes aux chocs et à l'abrasion.
• Nouveau système de contrôle du mouvement à double pivot asymétrique dans la zone latérale et médiale qui offre d'excellents niveaux de flexibilité et de précision de conduite.
• Nouvelle plaque frontale flexible en TPU avec un système de connexion à double densité qui absorbe et amortit progressivement l'énergie générée par les éventuels impacts.
• Barres de torsion arrière nouvellement conçues en TPU double densité pour éviter l'hyperextension arrière et offrir d'excellents niveaux de flexibilité et de résistance aux chocs.
• Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) : Un système de sécurité innovant (breveté par Alpinestars) qui comprend une zone pliable entièrement intégrée dans la zone du talon en mousse de polyester expansé pour absorber les énergies d'impact élevées lors d'un accident, il consiste en un système de protection contre les impacts directionnels qui réduit considérablement l'effet du transfert d'énergie transmis à la cheville et au bas de la jambe. Le système DHCP a été développé et testé sur des circuits professionnels de Supercross et de Motocross.
• Panneau latéral en TPU renforcé de caoutchouc conçu pour offrir une excellente prise en main, une durabilité et une protection contre la chaleur. Les nouveaux panneaux ont des contours anatomiques et sont plus légers et plus fins.
• Nouvelle conception d'un protecteur plus fin et profilé dans la zone du mollet qui s'enroule autour de l'arrière de la jambe. Fabriqué en composite double densité, il est conçu pour offrir un amortissement progressif des forces de torsion.
• Protège-tibia conçu de manière anatomique pour réduire la surface et gagner du poids.
• La structure du pied (5 densités différentes) est fabriquée en une seule pièce légère qui offre une excellente résistance, flexibilité et intégrité structurelle. Avec une protection du talon et de l'embout, très résistante à l'abrasion et aux impacts. La tige intégrée offre un meilleur soutien et une meilleure intégrité structurelle.
• Semelle extérieure entièrement redessinée avec des sculptures d'adhérence brevetées pour améliorer les performances des repose-pieds, l'adhérence et faciliter l'évacuation de la boue et de l'eau. La semelle à double composant sans couture est parfaitement intégrée à la structure multidensité du lit de pied avec un soutien intégré. La semelle offre une durabilité, une adhérence et un toucher exceptionnels. La semelle intermédiaire est dotée d'un insert micro-grip qui offre une excellente adhérence. Permet le remplacement complet de la semelle.
• Système de fermeture à boucle redessiné et optimisé sur le plan anatomique. Le nouveau système de fermeture à boucle mécanique est fabriqué à partir d'un composite de nylon et de fibre de verre pour plus de légèreté, de solidité et de durabilité. Le nouveau système de fermeture de la boucle est plus fin et comprend des ponts de verrouillage forgés à froid pour une précision et une résistance excellentes. Les boucles sont dotées de cliquets auto-alignants à mémoire. Il s'agit d'un système d'ouverture/fermeture rapide, facile et précis qui offre d'excellentes performances et une grande sécurité de conduite. Toutes les boucles sont facilement remplaçables.  
• La partie supérieure du coffre est dotée d'une finition en microfibre douce qui empêche toute pénétration excessive d'eau et/ou de saleté.
• La doublure intérieure est en polyfibre avec une mousse 3D à cellules ouvertes ; elle intègre un daim antidérapant dans la zone du talon pour maintenir le pied bien positionné à l'intérieur de la botte.
• Ces bottes sont certifiées CE selon la norme EN13634:2017.
• Chaussure intérieure biomécanique redessinée, plus légère et à profil bas. Nouvelles barres de torsion médianes et latérales anatomiquement redessinées pour contrôler la rotation de la cheville et de la jambe sans sacrifier la liberté de mouvement. Les nouvelles barres de torsion à double support offrent une plus grande intégrité structurelle et permettent au cycliste d'effectuer un mouvement naturel de la cheville avec un amortissement progressif des forces de torsion lors d'un impact.
• Protection TPU et renfort rembourré au talon et à la cheville pour une meilleure absorption des chocs et embout ultra-fin et flexible pour une sensibilité et un contrôle accrus.
• Semelle anatomique amovible à deux composants ; comprend de la mousse EVA pour le confort, le soutien et une répartition uniforme du poids.