CGM 560A Mad Mono antracita satinado

Casco CGM 560A Mad Mono antracita satinado. Concebido para ofrecerle una experiencia excepcional en la carretera, el 560 MAD es el nuevo MCG modular de gama alta. Con calota exterior en dos tamaños fabricada en HD COMPOSITE FIBERGLASS o CARBONO (versión MAD PRO) que garantiza la máxima seguridad con el mínimo peso. Combina estilo, comodidad y desempeño en un paquete modular completo con tecnologías y soluciones diseñadas para hacer que viajar sea pura emoción. Equipada con visera con tratamiento antirayas, basculante, con bloqueo en posición cerrada y perfil superior aerodinámico y parasol retráctil. La visera está diseñada para albergar lentes Pinlock y el 100% MAX VISION PINLOCK 70 está incluido en el paquete.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Un casco modular puede estar homologado como P (PROTECTIVE = casco con mentonera protectora) o como P/J (= casco con mentonera protectora que se puede utilizar indistintamente en posición cerrada o abierta). Por lo tanto, la doble homologación P/J le permite viajar con el casco modular en configuración cerrada o abierta, en este último caso es necesario bloquear la mentonera en la posición abierta mediante el botón correspondiente. No obstante, para una mayor protección, es recomendable circular siempre con la mentonera cerrada.
• Cada uno de nuestros cascos es tratado cuidadosamente para conseguir el acabado deseado. El caparazón, después de ser alisado, se pinta con varias capas de color y luego se cubre con barniz transparente resistente a los arañazos.
• Visera de liberación rápida, desmontable fácil y rápidamente sin la ayuda de herramientas.
• La visera retráctil tintada interna actúa como un protector solar cómodo y fácil de usar. Basta con bajarlo para usarlo o levantarlo para excluirlo del campo de visión y volver a una vista tradicional.
• Los interiores de prestigio están hechos con una parte superior termoformada con forma hexagonal para una comodidad de uso superior.
• Se trata de una protección de tejido situada inmediatamente debajo de la barbilla que impide la entrada de aire en el casco, aumentando su silencio y estabilidad.
• El sistema de retención con hebilla micrométrica o hebilla micrométrica metálica, para el cierre de la correa, consta de un cuerpo de botón y una tira graduada que permiten un ajuste rápido y sencillo junto con un práctico desbloqueo.
• Indica que el casco está preparado para alojar intercomunicadores y dispositivos bluetooth aftermarket sin necesidad de herramientas y sin comprometer la seguridad del producto.
• Aprobación ECE-R 22-06
• 2 tamaños de carcasa exterior: Fabricar modelos en diferentes tamaños de calota exterior nos permite ofrecer un ajuste óptimo y comodidad de uso para todos los tamaños. El caparazón pequeño es útil para cubrir tamaños más pequeños, viceversa, el caparazón más grande le permite cubrir tamaños más grandes. Una calota hecha específicamente para algunas tallas le permite evitar una carga excesiva del casco usado.
• El sistema de ventilación AIR STREAM SYSTEM está formado por tomas de aire frontales, conductos de aire en la calota interior y extractores traseros. El aire fresco entra por las tomas de aire frontales del casco y, pasando por la canalización especial de la calota interior, llega al piloto. La circulación del aire se genera aprovechando el movimiento que genera una presión negativa y empujando el aire caliente interno hacia la parte trasera del casco de donde sale a través de los extractores de aire traseros
• La visera está equipada con un mecanismo de bloqueo especial que permite bloquearla firmemente en su lugar cuando está cerrada.
• Los interiores desmontables se fijan a la calota interior con botones a presión, mecanismos de plástico duro o velcro, son lavables con jabón neutro.
• Los interiores EXTRACOOL están confeccionados con un nuevo tejido con un diseño innovador, transpirable y antibacteriano, extremadamente suave en contacto con la piel.
• Se trata de una protección de tejido colocada a lo largo del perímetro del cuello que impide la entrada de aire en el interior del casco, aumentando su silencio y estabilidad.
• Anilla en tejido elástico que permite bloquear la tira sobrante en posición plegada.
• La visera tiene pasadores especiales para insertar la lente Pinlock® contra el empañamiento de la visera que puede ocurrir debido a la respiración y la diferencia de temperatura interna y externa del casco.
• Peso medio talla M 1500 +/- 50GR
• La carcasa está hecha de fibras compuestas amalgamadas y solidificadas gracias al uso de resinas termoendurecibles en viniléster con base epoxi. El uso de fibras compuestas permite una buena resistencia a la fuerza de impacto combinada con una mayor ligereza, las tapas de fibra tampoco se ven afectadas por los cambios bruscos de temperatura y tienen una mejor resistencia a los rayos UV.
• Visera de forma regular que suele cubrir también la nariz. Tratado para resistir rayones en la superficie.
• Los interiores de alta visibilidad están realizados con inserciones o bandas en material reflectante o en amarillo flúor para hacer más visible el casco aumentando la seguridad pasiva.
• Protector nasal fácilmente extraíble, se utiliza para conducir el aire caliente hacia abajo para evitar que la visera se empañe.
• El acolchado interno está realizado con un alojamiento especial para las patillas de las gafas, este sistema está diseñado para ofrecer un confort óptimo a quienes llevan gafas.
• La visera tiene clavijas especiales para insertar la lente Pinlock® 70 Max Vision contra el empañamiento de la visera, incluidas en el paquete. La tecnología Max Vision proporciona una visión clara de toda la vista de la visera. Un ajuste perfecto para el viaje diario. Campo de visión máximo. La lente está totalmente integrada en la visera. Sin dispersión de luz falsa.
• Las almohadillas extraíbles para las mejillas se fijan a la carcasa interior con botones de presión, mecanismos de plástico duro o velcro, se pueden lavar con jabón neutro.