SHOEI X-Spirit 3 Kujaku TC5

Casco SHOEI X-Spirit 3 Kujaku TC5. Cuando charlamos de un casco Shoei de competición, pensamos en Marc Márquez y es que el conduzco del 93 ha sido el máximo exponente de la marca en los últimos tiempos. La tercera generación del X-Spirit es el resultado de la experiencia adquirida en Grandes Premios y de lo que no cabe duda, es que los ingenieros de Shoei han tomado buena nota de las indicaciones de sus pilotos.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• La calota exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de múltiples capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez perfecta.
• La calota interior (estructura interior) está efectuada en EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.
• La pantalla CWR-F con sistema antivaho Pinlock ha sido desarrollada para el adecuado ajuste de las láminas de Tear-Off.
• Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D)
• Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en el caso de accidente a través de la extracción de los acolchados laterales.
• 4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.
• 5 tallas disponibles.
• Acolchados laterales tridimensionales para una mayor comodidad.
• Sistema de ajuste modular en el acolchado central.
• Interior absolutamente desmontable y lavable.
• El sistema de ventilación consta de 6 entradas de aire regulables y 6 salidas.
• Nuevo sistema de ventilación en los acolchados laterales; El aire fluye por los acolchados de las mejillas refrescando el interior y evacuando mejor el sudor.
• Shoei ha desarrollado el Shoei X-Spirit 3 en el túnel de viento, con velocidades de hasta 240km/h.
• Dispone de un spóiler trasero integrado que actúa como estabilizador con pequeños alerones sustituibles.
• Spoiler en la barbillera que controla el flujo de aire en la parte baja del casco.
• Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla, como una funda para su transporte.