AGV K-3 SV Top MPLK Rossi Mugello 2017

El K-3 SV es un casco asequible y adaptable con un increíble conjunto de sorprendentes características, que incluyen un protector solar interno desplegable, un increíble rendimiento aerodinámico, una eficiente ventilación y un campo de visión expansivo. La calota se ha realizado en construcción de termoplástico, y el forro interno con tela Dry-Comfort.

El sistema de ventilación estudiado mediante el análisis CFD (Computational Fluid Dynamics) garantiza la ventilación máxima gracias a la utilización de dos entradas de aire delanteras laterales, una central y dos toberas de extracción traseras.  El interior de Dry-Comfort son desmontables, lavables y sometidos a tratamiento higiénico.  El mecanismo de apertura y cierre de la visera es personalizable en 3 variantes, dependiendo del tipo de uso del casco (Touring, Race, City), y está equipado con sistema XQRS para el desenganche rápido.  El K-3 SV se ha diseñado para la nueva plataforma de comunicación integrada SHARE.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Protector nasal desmontable.
• Protección de barbilla antiviento desmontable.
• Tejidos Dry-comfort con tratamiento higiénico.
• Interiores 3D completamente desmontables y lavables.
• Visera GT 2 de policarbonato anti-arañazos y anti-vaho con protección del 100% contra los rayos UV.
• Mecanismo de la visera con sistema PVS (Perimetrical Visor Seal) para un sellado perimetral más eficaz y un mejor aislamiento de las corrientes de aire y el ruido gracias al lugar elegido para el borde de la visera.
• Nuevo mecanismo de pantalla con sistema XQRS (Extra Quick Release System) para desmontar y sustituir la pantalla sin herramientas y en pocos segundos.
• Nueva sistema antivaho compuesto por el Maxi Pinlock de AGV, con una área más amplia y un mayor grosor.
• 2 tallas de calota de resina termoplástica HIR-TH (resina termoplástica de alta resistencia).
• Calota interior realizada de EPS en 4 tallas.
• Dimensiones de la calota y EPS optimizados con sistema FEM (Finite Elements Analisys – Análisis de Elementos Finitos).
• Sistema de ventilación estudiado y optimizado en el túnel de viento, formado por 4 entradas de aire delanteras (3 frontales y una en la mentonera) y 2 extractores traseros.
• Anilla antirrobo en la correa.