ALPINESTARS Tech-Air 3 preto / amarelo fluor

Sistema de airbag ALPINESTARS Tech-Air 3 preto / amarelo fluor. O sistema de airbag autônomo mais leve da Alpinestars, Tech-Air® 3, ​​​​foi projetado para ser usado por cima ou por baixo da jaqueta da motocicleta, como uma opção eficaz e prática para pilotos de turismo, viajantes urbanos e aventureiros off-road.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

• Tech-Air® 3 é um sistema de airbag ativo totalmente independente e não requer conexões externas ou sensores na motocicleta para que o sistema funcione.
• Tech-Air® 3 incorpora 6 sensores integrados (3 acelerômetros (1 acelerômetro triaxial) e 3 giroscópios (1 giroscópio triaxial)) para fornecer o melhor desempenho de monitoramento de colisão em uma variedade de situações de direção dinâmicas, e mesmo quando parou.
• O sistema de airbag Tech-Air® 3 é ativado automaticamente através do fecho magnético.
• O design dobrável do sistema permite que ele seja facilmente guardado em uma mochila ou sob o assento de uma bicicleta quando não estiver em uso.
• Também disponível na versão Stella feminina, completa com um ajuste feminino ergonomicamente projetado e otimizado.
• Tech-Air® 3 foi projetado com um zíper diagonal para fornecer cobertura total do peito frontal enquanto oculta o airbag interno. O fecho magnético com zíper foi projetado para facilitar o uso e fornecer um sistema de fechamento seguro para a vestimenta do airbag.
• Um display LED na frente do capô indica o status operacional do airbag. O display LED também incorpora um alerta tátil, que vibra para confirmar que o sistema está armado e alerta o motociclista quando a bateria está fraca.
• O Tech-Air® 3 incorpora a unidade de controle eletrônico (ECU) Pro compacta de 2ª geração da Alpinestars, que pode ser encontrada no bolso da ECU localizado na parte superior traseira do colete interno Tech-Air® 3.
• A conectividade Bluetooth Low Energy (BLE 5.0) com o aplicativo Tech-Air® permite que os passageiros monitorem o status operacional do sistema, o status da bateria e fornece um mapa detalhado das viagens dos passageiros através do MyRide.
• O software do sistema atualizável pode ser acessado através do aplicativo Tech-Air®.
• O sistema de airbag autônomo mais leve da Alpinestars, Tech-Air® 3, ​​​​foi projetado para ser usado por cima ou por baixo da jaqueta da motocicleta, como uma opção eficaz e prática para pilotos de turismo, viajantes urbanos e aventureiros off-road.
• O algoritmo de ativação de detecção de colisão da Alpinestars foi desenvolvido e refinado com milhões de quilômetros de dados de condução e milhares de colisões, permitindo que o sistema avalie com precisão quando acionar o airbag antes de um impacto ou outra situação perigosa, como uma colisão por baixo. ou superior. Caso o Tech-Air® 3 detecte o início de uma colisão, o sistema inflará o airbag de proteção em 50 milissegundos. Em caso de impacto direto da motocicleta com outro veículo ou obstáculo, o Sistema Tech-Air® 3, ​​“é eficaz no primeiro impacto*, o que significa que o Sistema infla antes de colidir com o veículo ou obstáculo. a motocicleta. terá o impacto direto. O teste de “primeiro impacto” foi realizado de acordo com o Protocolo Dolomiticert, onde o airbag foi testado numa faixa de velocidade de 25 a 63 km/h.
• Com um chassi principal à prova d'água e ECU e componentes eletrônicos à prova d'água, o sistema compacto e independente também pode ser usado sob uma jaqueta de motociclista, incluindo uma jaqueta Alpinestars Tech-Air® Ready, ou qualquer jaqueta de couro ou têxtil, desde que a jaqueta tem espaço suficiente para acomodar a inflação do airbag. O Tech-Air® 3 permitirá aos passageiros aproveitar ainda mais o deslocamento diário, sabendo que estão protegidos.
• O bolso protetor traseiro integrado na parte traseira pode acomodar proteção traseira passiva adicional.
• O Tech-Air® 3 usa um algoritmo de detecção de colisão que aproveita a IA para monitorar com precisão quando acionar o airbag em caso de colisão, permitindo que o airbag forneça proteção ativa em cenários de direção na rua e em uma variedade de condições de direção, mesmo quando parado.