Óleo Motul 7100 10W40 4L

Motocicletas, trilhas, motocicletas off-road, enduro, trial ... equipamentos de motor a 4 tempos com redutores integrados ou não e embreagem banhada a óleo ou a seco, motores projetados para uso de lubrificantes de baixa viscosidade, que atendem aos padrões Anti-poluentes Euro 2 ou Euro 3, equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape ... Recomendado especialmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomendam óleo SAE grau 10W-40 para alguns de seus modelos. Outras aplicações: motocicletas sem post catalisadores, scooters, quads, ciclomotores ...

BENEFÍCIOS:

• Padrões: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
• Especificações: JASO MA2 com N ° M033MOT117
• Proteção: Tecnologia Éster:
  • Esther com um baixo coeficiente de tração para reduzir as perdas mecânicas dentro do motor e melhorar o desempenho.
  • Eser sinergia com os aditivos anti-desgaste e resistência ao cisalhamento para garantir a longevidade das engrenagens da caixa de engrenagens.
• Lubrificante 100% sintético para melhorar a resistência do filme lubrificante a altas temperaturas e altas velocidades do motor.
• Reduzido em Fósforo e Enxofre Otimizado (JASO MA2 <1200 ppm) para garantir o desempenho e a durabilidade dos catalisadores de exaustão.
• Protecção da caixa de velocidades graças a uma inovadora tecnologia de aditivos antidesgaste: Resultados de testes FZG = FLS> 14: O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader e Getriebebau) avalia a capacidade de lubrificação ou protecção anti-desgaste do fluido entre dois pinhões sujeitos a um acoplamento variável. O lubrificante é classificado de acordo com seu "nível de ruptura sob carga" chamado FLS (falha na fase de carga) de FLS 1 (resultado muito ruim) para FLS 14 (resultado excepcional).
• Conforto :
  • A JASO cria seu próprio padrão - JASO T903 - para motores de motocicleta 4T que possui três níveis: JASO MA, MA1, MA2.
  • A especificação JASO MA2 oferece o mais alto nível de atrito para garantir o atrito perfeito da embreagem em todas as três fases de operação: na partida, aceleração e velocidade máxima.

USANDO DICAS:

Intervalos de manutenção: De acordo com as recomendações do fabricante e adaptados para uso próprio. Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: