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MOTUL 7100 10W40 4T 4L

104092
89,6852 €
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TTC
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Huile Motul 7100 10W40 4L

Motos, sentiers, motos tout-terrain, enduro, trial ... Moteurs à 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à huile ou sec, moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants de faible viscosité, conformes aux normes Anti-polluants Euro 2 ou Euro 3, équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement: convertisseurs catalytiques, injection d'air dans l'échappement ... Recommandés particulièrement pour SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, qui recommandent l'huile SAE 10W-40 pour certains de leurs modèles. Autres applications: motos sans post-catalyseurs, scooters, quads, cyclomoteurs ...

AVANTAGES:

  • Normes: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
  • Spécifications: JASO MA2 avec N ° M033MOT117
  • Protection: Ester Technology:
    • Esther avec un faible coefficient de traction pour réduire les pertes mécaniques à l'intérieur du moteur et améliorer les performances.
    • Synergie Eser avec les additifs anti-usure et résistance au cisaillement pour assurer la longévité des engrenages de la boîte de vitesses.
  • Lubrifiant 100% synthétique pour améliorer la résistance du film lubrifiant à haute température et à haut régime.
  • Réduction du phosphore et du soufre optimisé (JASO MA2 <1200 ppm) pour assurer la performance et la durabilité des catalyseurs d'échappement.
  • Protection du réducteur grâce à une technologie innovante d'additifs anti-usure: Résultats d'essai FZG = FLS> 14: Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue le pouvoir lubrifiant ou la protection anti-usure du fluide entre deux pignons soumis à un couplage variable. Le lubrifiant est classé selon son "niveau de rupture sous charge" appelé FLS (défaillance en phase de charge) du FLS 1 (très mauvais résultat) au FLS 14 (résultat exceptionnel).
  • Confort :
    • JASO crée sa propre norme -JASO T903- pour les moteurs de motos 4T à trois niveaux: JASO MA, MA1, MA2.
    • La spécification JASO MA2 offre le plus haut niveau de friction pour assurer une friction parfaite de l' embrayage dans les trois phases de fonctionnement: Au démarrage, accélération et vitesse maximale.


UTILISATION DES CONSEILS:

Intervalles d'entretien: Selon les recommandations du fabricant et adaptés à leur propre utilisation. Il peut être mélangé avec des huiles synthétiques ou minérales.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:

Couleur Visuel Rouge
Degré de viscosité SAE J 300 10W-40
Densité à 20 ° C (68 ° F) ASTM D1298 0.859
Viscosité à 40 ° C (104 ° F) ASTM D445 88,8 mm² / s
Viscosité à 100 ° C (212 ° F) ASTM D445 13,5 mm² / s
Indice de viscosité ASTM D2270 154
Point de congélation ASTM D97 -33 ° C / -27.4 ° F
Point d'inflammation ASTM D92 236 ° C / 456,8 ° F
TBN ASTM D2896 8,4 mg KOH / g
104092

Fiche technique

Capacité
4L
Typologie
Huile
Huile
4T
Densité
10W40
PAÍS ORIGEN
España
Language :