MOTUL 300V 10W40 4L

Aceite Motul 300V 10w40 4L

Lubricante perfecto para motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidades, MotoGP, SuperSport, SuperBike, resistencia, carreras cortas…Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…

PRESTACIONES:

• Supera las normas existentes.
• Funcionamiento de los embragues bañados en aceite validos según test JASO T903. 

TECNOLOGÍA ESTER CORE:

• MOTUL ha desarrollado a lo largo de varias décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester. 
• Estos Esteres asociados a una selección optima de otros aceites de base sintética de altas prestaciones y acoplados a un paquete de aditivos novedoso funcionan con perfecta sinergia formando la tecnología Ester Core. 
• Esta tecnología permite extraer las máximas prestaciones al motor sin comprometer su fiabilidad y el desgaste.
• Ganancia de potencia superior al 1.3 % manteniendo la eficiencia del embrague bañado. 
• Protección máxima de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos antidesgaste: Resultado del Test FZG = FLS>14. El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a una carga variable. El lubricante es clasificado en función de su “nivel de fallo bajo carga” llamado FLS (Failure Load Stage) resultado de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (resultado excepcional).
• Presión del aceite constante en cualquier condición de utilización. 
   

CONSEJOS DE UTILIZACIÓN:

• Para obtener un rendimiento del motor y del embrague óptimo evitar mezclar con aceites sintéticos o minerales.. 
• Intervalo de mantenimiento: Adaptado a su propia utilización. 
   

CARACTERISTICAS TÉCNICAS: