MAVERICK VIÑALES, EL PILOTO ESPAÑOL DE MOTOGP

Maverik Viñales – Piloto de MOTOGP

Maverick Viñales es un piloto español de motociclismo profesional, quien nació en la localidad de Rosas, Gerona, un 12 de enero de 1995.

Alcanzó el título mundial en la categoría Moto3, al término de la temporada 2013, justo en la última prueba de esta campaña en el GP de Valencia.

Uno de sus primos es el piloto profesional de motociclismo, Isaac Viñales.

Primeros años de Maverick Viñales

Su papá decidió llamarlo «Maverick», por la predilección que tiene con el protagonista (interpretado por Tom Cruise), del film «Top Gun» de 1986.

A los tres años, Maverick Viñales se inició en competencias de motociclismo, quedando campeón en los torneos infantiles y juveniles realizados en Cataluña.

En el año 2002 logró el sub-campeonato en la categoría de 50cc y al año siguiente, fue campeón en el renglón de Metrakit MiniGP.

A sus 12 años, Maverick Viñales triunfó con el primer lugar en en la categoría catalana de PreGP 125cc, aparte que logró el subcampeonato del Trofeo Mediterráneo y luego en 2008, revalidó su título de Campeón de Cataluña en la división PreGP 125cc.

También fue campeón del Trofeo Mediterráneo y en 2010, campeón tanto en España como en Europa, en la categoría de 125 cc.

Maverick Viñales estuvo desde 2011 a 2013 en 125 cc y Moto3

2013 – 18 años

La temporada 2011 significó el debut de Maverick en el Campeonato Mundial de Motociclismo.

Su primer triunfo en la temporada lo obtuvo en el GP de Le Mans (Francia), llegando a ser el piloto más joven nacido en España, en ganar una prueba del mundial de motociclismo.

En la temporada 2012 corrió con la escudería Avintia Racing, a la que renunció en octubre de ese año, justo antes del GP de Malasia, carrera en la que no participó.

Terminó el GP de Valencia en el octavo puesto, finalizando la temporada en el tercer lugar de la tabla general. Maverick fue superado en la clasificación final por el campeón Sandro Cortese y el subcampeón, Luis Salom.

El Team Calvo fue su escudería en la temporada del año 2013, para ser compañero de Ana Carrasco. Su primera victoria de esta temporada fue en el  GP de Jerez 2013, repitiendo el lauro en el GP de Le Mans 2013.

Consiguió 10 podios consecutivos en los 10 primeros Grandes Premios de la temporada, para igualar el record impuesto en esta categoría por Fausto Gresini en 1987. Maverick Viñales se proclamó campeón de Moto3, en el GP de Valencia de esta temporada.

En la temporada 2014 debutó en Moto2

2014

Maverick Vinales formó parte de la divisa Páginas Amarillas HP 40, para ser compañero de Luis Salom.

Su primer triunfo fue en el GP de las Américas, repitiendo la victoria en los GP de Aragón, Australia y Malasia. Maverick Viñales finalizó esta temporada en la tercera posición, cuatro lauros y nueve podios.

Además, obtuvo el galardón para el novato del año.

Maverick Viñales se inicia en MotoGP

La escudería Suzuki lo acogió en la temporada 2015 dentro de la categoría GP. Su compañero fue Aleix Espargaró.

Maveríck Viñales quedó en el 12° lugar de la tabla general y consiguió el premio novato del año.

En la temporada 2016, logró su primer podio dentro de MotoGP al quedar en el tercer puesto del GP de Francia y ganó el GP de Gran Bretaña. Consiguió 202 puntos y llegó al cuarto lugar.

Desde 2017 hasta 2021 corrió con Yamaha

Tras la partida de Jorge Lorenzo a la escudería Ducati, Maverick Viñales se convirtió en piloto de Yamaha.

En la temporada de 2017 logró ganar el GP de Catar, así como los GP de Argentina y Francia. Culminó el campeonato en el tercer puesto con 230 puntos.

En 2018, solamente ganó el GP de Australia. Obtuvo el cuarto puesto de la tabla general con 193 puntos. Finaliza con 211 puntos en el tercer puesto de la temporada 2019, en la que ganó los GP de Holanda y Malasia.

Para la temporada de MotoGP de 2020, finaliza en un discreto sexto lugar con 132 puntos. Únicamente ganó el GP de Emilia Romaña.

2021: De Yamaha a Aprilia

Maverik y Yamaha

Comenzó la temporada de 2021 ganando el GP de Catar.

Sin embargo, a mitad del campeonato Yamaha finalizó su relación con Maverick Viñales. Esto obedeció a que Viñales incrementó desmesuradamente las revoluciones de su moto y usó marchas innecesarias, para que esta tuviese una avería en el GP de Estiria.

Reapareció en el GP de Aragón con Aprilia Racing Team Gresini y finaliza la temporada en el décimo puesto con 106 puntos.

Maverick Viñales también tiene sus cascos

Arai RX-7 V

Uno de estos cascos es el Arai RX-7 V Viñales 12, que incorpora una renovada calota exterior (PB-SNC), con mayor resistencia y ligereza.

Además, tiene el sistema VAS (Variable Axis System) de su nueva visera, para conseguir una mejor visión, un diseño con líneas suaves y una mayor fortaleza ante impactos.

También, presenta la resina PB-SNC2, para una mejor adhesividad entre cada capa de fibra, obteniendo una calota externa fuerte y resistente.

Su conducto superior presenta un alto flujo de aire que pasan desde la zona de visión, hasta alcanzar los conductos secundarios posteriores.

Con el diseño ultra fino de la calota, el casco Arai RX-7V posee un amplio espacio en la zona de la barbilla.

Este casco tiene el sistema de bloqueo de la versión que Arai fabrica para la Fórmula 1, aumentando así sus niveles de protección y resistencia.

Las almohadillas internas se confeccionaron con materiales delgados, y están estratégicamente conectadas con la calota, logrando que el casco sea más cómodo.  

Sus articulaciones ayudan a flexionar el forro interior y que se separe, porque el rendimiento del casco a la hora de un impacto será extraordinario.

El difusor superior es suficientemente largo para que las propiedades aerodinámicas y el flujo de aire sean más altas.

Otro modelo es el Arai Chaser X Viñales Race

ARAI CHASER-X VIÑALES RACE

Este modelo inspirado en Maverick Viñales, tiene una serie de características que lo hacen muy funcional y resistente, entre las que destacan:

A.- Sistema de eje variable (Variable Axis System).

B.- Calota externa SFL2, con laminado de fibra especial.

C. Sofisticado sistema de ventilación (Free Flow System – FFS), para obtener ventilación superior central, frontal y en el mentón.

D.- Abertura de salida del aire para el cuello y para la sección posterior y lateral.

E.- Posee una aleta fija en la barbilla para disminuir el ruido del viento y la extracción del aire caliente en la zona de la cara.

F.- Pantalla max visión con opción antivaho.

G.- Novedoso sistema de cierre de pantalla y lente de inserción Pinlock.

H.- Acolchados antimicrobianos interiores.

I.- Homologado con la norma ECE 22-05.

Maverick Viñales ha tenido un éxito relativo a nivel profesional en el motociclismo, puesto que solo ha ganado un campeonato en Moto3. Esperamos que este año, repita con Aprilia en la temporada 2022.

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