Aceite 300V², el nuevo «virgen extra de Motul»

La gama más deportiva de lubricantes Motul para motos 4t se renueva con el aceite 300V². ¿Puede superarse un aceite que se ha llevado tantos elogios? ¿Qué aplicaciones tiene este aceite?.

Un aceite netamente deportivo

En primer lugar, el lubricante Motul 300V² tiene como objetivo ofrecer el mejor rendimiento a tu moto, ofreciendo las menores pérdidas de potencia en su transmisión desde el embrague a la rueda trasera. La mejor respuesta para tu moto deportiva, ya sea On-Road u Off-Road está garantizada.

Además, los costes por utilizar este lubricante son los de cualquier lubricante de alto rendimiento. Un precio ligeramente más alto y una duración menor.

Este lubricante es perfecto para maximizar las prestaciones en circuito, y que a su vez, sea utilizable en vías públicas.

Si por algo se caracterizan los aceites Motul es por poder incorporar un mayor número de aditivos a la base, mejorando notablemente la protección a la corrosión y la oxidación.

Test FZG del Motul 300V²

• Temperatura Aceite: 90 ± 3°C
• Etapa de carga 8
• Revoluciones Motor Per 300 Hrs: 54,000,000
• Velocidad motor eléctrico: 3000 rpm
• Tiempo: 300 Hrs.

 

Test de Oxidación Daimler

• Test temperatura 156 °C
• Flujo de aire 10 l/h
• Catalizador (Fe-III) acetilacetonato 100 mg Fe/kg

 

Beneficios

Off-Road beneficios:

  • Incremento del Par: baja Resistencia de la
    película lubricante a baja velocidad
  • Incremento de la fricción del embrague:
    Control óptimo de la fricción
  • Incremento protección engranajes: Elevada
    estabilidad al cizallamiento

On-Road beneficios:

  • Incremento de potencia: baja Resistencia del
    aceite a elevada velocidad.
  • Incremento de durabilidad: Estabilidad a la
    oxidación optimizada.
  • Rendimiento del motor constante: Mayor
    limpieza del motor.

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